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*GCE德國(guó)節(jié)氣閥
瀏覽次數(shù):984發(fā)布日期:2019-01-31

*GCE德國(guó)節(jié)氣閥                                                                                                                  節(jié)氣閥根據(jù)作用管的壓力變化而動(dòng)作,直接控制機(jī)車制動(dòng)缸的進(jìn)排氣,通過基礎(chǔ)制動(dòng)裝置,完成對(duì)機(jī)車的制動(dòng)與緩解。作用管壓力的變化既可受單獨(dú)制動(dòng)閥的控制,也可以受分配閥的控制。節(jié)氣閥主要由膜板活塞、空心閥桿、o形圈、供氣閥、供氣閥彈簧、緩解彈簧、閥體、上蓋及管座等組成。節(jié)氣閥的使用方法
節(jié)氣閥的使用方法
1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)5分鐘后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),打開車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,拆下節(jié)氣閥前面的軟管。
2、鑰匙進(jìn)入到通電狀態(tài)(中間檔),此時(shí)腳踩油門,節(jié)氣門翻板能開打開,將清洗劑由節(jié)氣閥噴入進(jìn)氣歧管。噴射時(shí)間控制在30秒以下,噴射完成后靜置3分鐘。注意控制噴射時(shí)間,一次作業(yè)過量噴入清洗劑,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈點(diǎn)亮。如果發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈點(diǎn)亮,請(qǐng)重新設(shè)定警告燈即可。清洗過程中不要手去撥弄節(jié)氣門翻板。
3、裝回節(jié)氣閥前面的軟管啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。輕踩油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1000-2000RPM.。                       
節(jié)氣閥工作原理
現(xiàn)在車輛都是電噴技術(shù)了,給你說下電噴車的節(jié)氣閥原理,主要是有車輛電腦又稱電子控制單元ECU根據(jù)車上發(fā)動(dòng)機(jī)各部位傳感器(包括空氣流量傳感器,進(jìn)氣壓力傳感器,節(jié)氣門位置傳感器,曲軸位置傳感器,凸輪軸位置傳感器,冷卻液溫度傳感器,進(jìn)氣溫度是傳感器,氧傳感器,爆燃傳感器,大氣壓力傳感器,車速傳感器等)的信號(hào)綜合起來結(jié)合電腦行車控制單元內(nèi)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)控制噴油觜開啟關(guān)斷時(shí)間以及點(diǎn)火時(shí)間正時(shí)等控制車輛噴油量及各種工況下的空燃混合比,以達(dá)到節(jié)油,經(jīng)濟(jì)的效果。
3什么是節(jié)氣閥
控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的閥門,一般在進(jìn)氣總管上,老款的結(jié)合在化油器里面。                                     *GCE德國(guó)節(jié)氣閥    

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